이미 대세인 후지쿠라(Fujikura)의 벤투스(Ventus) TR 드라이버 샤프트
일본에 본사를 둔 후지쿠라(Fujukura)는 1973년 설립되었는데, 다양한 골프 샤프트를 제조하며 골퍼들의 사랑을 받고 있습니다. 그럼 후지쿠라의 베스트셀러인 벤투스 샤프트, 그리고 기존 벤투스에 보강되어 출시된 TR 버전을 각 색상별로 스펙(무게, 토크, 킥포인트 등)을 살펴보겠습니다. 색상별로 특징이 모두 다르기에 본인에게 맞는 샤프트를 고르시면 됩니다:)
참, 살펴보기 앞서 벤투스 샤프트의 핵심 성능인 벨로코어 기술을 알아볼까요?
벨로코어(VeloCore) 기술이란?
벤투스 샤프트하면, 바로 벨로코어(VeloCore)입니다. 스탁 벤투스와 애프터 마켓용 찐(?) 벤투스의 구별 기준은 바로 팁 부분의 벨로코어 글씨입니다. 그만큼 핵심기술이라고 할 수 있습니다. 샤프트의 중앙 부분에 보다 단단하면서 고탄성을 지니고 있는 카본파이버 소재를 사용하여 샤프트의 비틀림을 최소화하는 기술입니다. 이러한 기술은 당연히 샷의 일관성을 높여주어 골퍼가 원하는 곳으로 볼을 보낼 수 있도록 더 정확한 샷을 가능하게 합니다.
경량의, 하지만 고강도의 소재
기술이 발전함에 따라 드라이버 샤프트나 아이언 샤프트는 기본적으로 경량화를 추구하면서 동시에 고강도의 특성을 실현합니다. 샤프트의 내구성도 동시에 올려주며, 스윙 시에 골퍼의 힘을 온전하게 더 효율적으로 전달 시켜 주는 역할을 합니다.
벤투스(Ventus) TR 샤프트의 세가지 종류(블랙, 블루, 레드) 살펴보기
1. 벤투스 tr 블랙(Black) 시리즈
- 벤투스 라인 중 가장 강한 샤프트 입니다. 스펙은 50그램대 Stiff 강도부터 출시됩니다. 기본적으로 하이킥 포인트와 강한 토크를 가지고 있어 강한 스윙을 가진 골퍼에게 적합하며, 볼은 낮은 스핀과 낮은 탄도를 보여줍니다.
벤투스 TR 5s : 길이 46인치, 무게 59g, 토크 3.5, 하이킥
벤투스 TR 5x : 길이 46인치, 무게 60g, 토크 3.3, 하이킥
벤투스 TR 6s : 길이 46인치, 무게 69.5g, 토크 3.1, 하이킥
벤투스 TR 6x : 길이 46인치, 무게 70g, 토크 2.9, 하이킥
- 6s와 6x 인데도 모두 상당한 중량과 낮은 토크를 보여줍니다. 그 위 스펙은 아래 표를 참고하시면 됩니다.
2. 벤투스 tr 블루(Blue) 시리즈
- 미드-하이킥 포인트로 어느 정도 강한 스윙을 가지며, 안정성과 비거리 모두를 원하는 골퍼에게 적합합니다. 꽤 볼은 낮은 스핀과 낮은 탄도를 보여줍니다. 블랙 TR 보다 다양한 옵션을 제공합니다.
벤투스 TR 5r : 길이 46인치, 무게 56g, 토크 3.7, 미드(하이) 킥
벤투스 TR 5s : 길이 46인치, 무게 58g, 토크 3.5 , 미드(하이) 킥
벤투스 TR 6r : 길이 46인치, 무게 67.5g, 토크 3.3, 미드(하이)킥
벤투스 TR 6s : 길이 46인치, 무게 68g, 토크 3.1, 미드(하이)킥
벤투스 TR 6x : 길이 46인치, 무게 68g, 토크 2.9, 미드(하이)킥
벤투스 TR 6tx : 길이 46인치, 무게 69.5g, 토크 2.9, 미드(하이)킥
- 50그램대에서 60그램대로 올라갈 때 상당한 무게가 증량이 됩니다. 그 위 스펙은 아래 표를 참고하시면 됩니다.
3. 벤투스 tr 레드(Red) 시리즈
- 미드킥 포인트(기존 벤투스 레드는 로우킥)로 블랙과 블루에 비해서 상대적으로 부드러운 스윙의 가진 골퍼에게 좋습니다. 비교적으로 높은 탄도와 높은 스핀을 보여줍니다.
벤투스 TR 5r : 길이 46인치, 무게 59.5g, 토크 3.5, 미드(로우) 킥
벤투스 TR 5s : 길이 46인치, 무게 59.5g, 토크 3.3, 미드(로우) 킥
벤투스 TR 6r : 길이 46인치, 무게 67.5g, 토크 3.4, 미드(로우)킥
벤투스 TR 6s : 길이 46인치, 무게 68g, 토크 3.2, 미드(로우)킥
벤투스 TR 6x : 길이 46인치, 무게 69.5g, 토크 3.0, 미드(로우)킥
- 참고로 토크가 비슷한 경우, 킥포인테 따라 강도는 하이킥> 미드킥> 로우킥 순서로 생각하시면 됩니다.
색상별 세 가지 벤투스(Ventus) TR 샤프트의 특성 비교(6x 스펙 기준)
벤투스 TR 레드의 경우 팁이 확실히 부드럽고 미드 이후 버트로 넘어가면서 TR 블랙만큼 단단한 수치를 보여줍니다. 이는 그립을 잡고 흔들었을 때 보다 헤드무게를 느끼기에 좋으며, 부드러운 느낌을 받으실 수 있습니다. TR 블루는 팁 쪽이 더 단단한 느낌입니다. 블랙은 몽둥이고요:)
벤투스 TR 샤프트의 위치에 따른 벤딩 프로필(Bend Profile)
- 아래 표는 세 가지 샤프트의 벤딩 프로필을 보여줍니다. 샤프트의 위치에 따른 강도를 보여주는데, 레드 TR이 부드러운 스윙으로 볼을 치기에 가장 수월한 것을 확인하실 수 있습니다. 블랙 TR은 정말.. 통째로 몽둥이 같은 느낌이겠죠?
내게 맞는 드라이버 샤프트 고르기
- 벤투스 TR 샤프트는 기존 일반 버전에 비해서 더 단단해진 느낌입니다. 특히 5, 6, 7 등의 숫자가 무색할 만큼 중량도 상당합니다. 이는 기존 애프터 마켓용 샤프트와 비교하여도 최소 한 단계는 더 강하다고 볼 수 있습니다. 가령 투어에이디 제품을 5s를 사용했다면, 벤투스는 TR 블루 5r 정도가 적합할 수 있습니다.
- 우리나라 아마추어 골퍼의 특성은 본인의 스펙을 과대평가한다는 것입니다. 특별한 경우를 제외하고는 일반 아마추어가 60그램대의 드라이버 샤프트를 사용하는 경우는 많지 않습니다. "평균(최대가 아니라 평균입니다.)" 볼 스피트가 60m/s 후반에서 70m/s 정도가 블랙 TR 버전 사용의 기본 스펙이라 할 수 있습니다. 지극히 개인적인 생각이지만, 아이언 샤프트만큼 드라이버 샤프트도 드라이버 샷의 특성상 본인의 스펙보다 강하게 사용 시, 큰 부상이 올 수 있습니다.
- 본인에게 맞는 스펙의 선택으로 부상 없는, 편안한 골프가 되기를 바라겠습니다.
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